La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dice que una válvula defectuosa fue la causante del accidente del ferry de Staten Island que dejó heridas a docenas de personas hace dos años.

El 8 de mayo de 2010, el Andrew Barberi se estrelló contra el muelle de Staten Island cuando el piloto no pudo detener la embarcación.

En una reunión sostenida el martes en Washington, la Junta determinó que una de las hélices del ferry se atascó debido a una válvula bloqueada.

Los daños sufridos por el ferry y la terminal ascienden a más de $182.000 dólares.

Las autoridades de la Junta elogiaron el trabajo de los miembros de la tripulación así como a los departamentos de policía y bomberos por su rápida respuesta a la emergencia.

"En este accidente, aunque algo falló, una parte mecánica, mucho fue exitoso. Y creo que esto es un tributo a la división de ferry del Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York, que con su activo liderazgo implementó cambios de seguridad claves tras el accidente del Barberi 9 años atrás", dijo Deborah Hersman de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.

En el 2003, 11 personas perdieron la vida cuando el mismo ferry se estrelló contra ese mismo muelle, luego de que el capitán perdiera el conocimiento.

Hemos contactado al Departamento de Transporte para que nos dé su opinión sobre el informe del accidente del 2010 y estamos a la espera de su respuesta.