Presidente de la MTA presenta plan para aumento de tarifas
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El Presidente de la MTA Joe Lhota propuso su plan para un alza de tarifas y peajes.
En una carta al directorio de la entidad MTA, Lhota recomendó aumentar $0,25 centavos a la tarifa base del subway y del bus a $2,50 dólares.
El precio de una MetroCard de 7 días aumentaría de $29 a $30 dólares, y la tarjeta de 30 días incrementaría de $104 a $112 dólares.
El plan de Lhota recorta el bono de MetroCard de pago por viaje de 7% a 5%.
Pero ese bono estaría disponible ahora para tarjetas con $5 dólares o más, en lugar de $10.
La propuesta también presenta una idea que ya ha sido aprobada, pero nunca implementada.
Se trata de cobrar un dólar por la compra de cada MetroCard nueva.
La idea es motivar a que los usuarios recarguen sus tarjetas.
Esto ahorraría a la MTA el costo de producción de MetroCards y de limpieza.
El precio de los peajes en puentes y túneles de la MTA aumentarán, pero los descuentos para los usuarios de EZ Pass también aumentarán.
El plan de Lhota plantea que el peaje en el Verrazano Bridge quede en $10,66 dólares para quienes paguen con EZ Pass y no sean residentes de Staten Island.
Pagar en efectivo costaría $15 dólares.
Los residentes de Staten Island pagarán $6,36 dólares con un EZ pass durante los dos primeros cruces.
El valor se reduce a 6 dólares para quienes crucen al menos tres veces al mes.
Los peajes en otros cruces principales pasarían de $4,80 dólares a $5,33 dólares para los usuarios de EZ Pass.
Los peajes en efectivo subirían $1 dólar para quedar en $7,50.
Y la mayor parte de Long Island Rail Road y las tarifas del Metro-North subirían entre un 8,2% y 9,3%.
La junta está preparada para votar sobre la propuesta el miércoles.
Las alzas de tarifas y peajes entrarían en vigor en marzo.