Una semana después de anunciar los planes para restablecer el servicio en algunas líneas de autobuses y trenes, la MTA dice que podemos esperar que la tarifa y peaje aumenten cada dos años a partir de 2013.

La agencia publicó ayer su plan financiero más reciente.

Se proyecta un leve superávit este año y el próximo, pero dicen que el déficit podría volver en los tres años que siguen.

Además de los aumentos de tarifas previstos, la MTA está pidiendo a los trabajadores que acepten una congelación salarial de 3 años o reducción de beneficios.

"Si no conseguimos eso, nuestro déficit aumentará en $1.3 mil millones de dólares a lo largo de este período de pronóstico. El dinero se tiene que hacer de alguna manera, de alguna forma", dijo Robert Foran, jefe de finanzas de la MTA.

"Nos merecemos un aumento de salario, que nos permita cuidar de nuestras familias, que nos permita proteger nuestros medios de vida, y vivir en Nueva York, que es muy difícil", dijo John Samuelsen, presidente de la Unión de Trabajadores de Transporte.

El líder del sindicato dice que continúan las conversaciones sobre el contrato que expiró en enero.

La Junta votará sobre el presupuesto de 2013 en diciembre.

De ser aprobado, el aumento de la tarifa entraría en vigor en marzo.