El gigante Uber salió a bolsa este viernes, atrayendo $8,000 millones de inversionistas.

A día de hoy, la compañía tiene un valor de $80,000 millones de dólares.

Dos días antes de esa salida a bolsa choferes en muchas ciudades del mundo realizaron huelgas parciales y protestas, exigiendo a la compañía mejores condiciones de trabajo.

Uber comenzó a operar en San Francisco en el año 2011, expandiéndose poco a poco a un sinfín de rincones del mundo.

Llegó a Nueva York en 2014.

Y otras compañías como Lyft han imitado su modelo, transformando de manera espectacular la industria del taxi a nivel global y acostumbrándonos a pedir un taxi a través de una aplicación telefónica.

Hoy los ejecutivos de Uber son mucho más ricos...

Pero, ¿y los choferes, que transportan a los pasajeros y son clave del éxito de la compañía?

La portavoz de la Asociación de Dueños de Bases Cira Ángeles y los conductores de Uber Guillermo Fondeur y Luis Reynoso analizaron lo que significa la salida de la compañía a la bolsa para los choferes la ciudad.

Ángeles explicó que de los casi 4 millones de choferes registrados con Uber a nivel global, más de un millón tendrán la oportunidad de comprar acciones comunes.

Sin embargo, para Fondeur es un “caramelo envenenado” porque, según él, es una manera de amarrar a los choferes y tratar de evitar que sigan participando en huelgas.