Desde el lugar donde se accidentó la última víctima mortal de la motoneta eléctrica Revel en Washington Heights varios legisladores demandaron que se den regulaciones para este tipo de compañías antes de su retorno a las calles de Nueva York.

"Que tenga como condiciones que ellos garanticen la seguridad no solamente de las personas que los rentan, sino de los peatones y los ciclistas que están en la ciudad de Nueva York", dijo el concejal Ydanis Rodríguez.

El servicio de las motonetas eléctricas Revel fue cancelado a finales de julio luego de tres muertes en un periodo de diez días.  

El concejal Rodríguez, presidente del comité de Transporte del concejo municipal, anunció sus planes de presentar un proyecto de ley la próxima semana, que requerirá que cualquier compañía de motonetas eléctricas de alquiler tenga que ser supervisada por el departamento de Transporte de la ciudad.

"Que establece que cualquier corporación como Revel para ellos operar en la ciudad de Nueva York deben de tener un permiso/una licencia", agregó el concejal.

La ley tendría una serie de exigencias, entre ellas que la compañía tenga tecnología que asegure que los conductores usen los cascos protectores y que el que use la motoneta sea quien la rentó, para evitar el uso de menores de edad.

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"Estaban causando muchos problemas en la ciudad de Nueva York, incluyendo la seguridad de los peatones, por esta razón estoy aquí pidiendo el apoyo a este proyecto de ley", dijo el congresista Adriano Espaillat.

El mes pasado, Espaillat envió una carta al departamento de Vehículos y Motores del Estado para que interviniera y suspendiera las operaciones de Revel en la ciudad. 

Jeremy Malave, de 32 años, Nina Kapur, de 26 años y reportera del canal de noticias CBS en New York, y Francis Nunez, de 30 años, murieron el mes pasado después de accidentarse mientras viajaba en una motoneta Revel.

"Espero que este sea el primer paso de unas iniciativas para regular y monitorear estas empresas que proponen proveer este tipo de servicio para la ciudad de Nueva York", agregó Espaillat.

El alcalde de Blasio ha dicho que no se les permitiría volver hasta que el gobierno esté convencido que los peatones y conductores estarían seguros. 

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